Американский автоконцерн GM и голландский производитель люксовых автомобилей Spyker официально объявили о покупке бренда Saab за 400 млн долларов. Ранее хозяин шведского автопроизводителя настаивал, что он «твердо намерен» ликвидировать марку. Среди условий сделки выход из Spyker российского банкира. Во вторник поздним вечером GM официально объявил, что сделка о продаже Saab голландскому покупателю Spyker Cars заключена. Ранее в течение двух дней стороны отказывались от комментариев по поводу слухов о покупке и даже утверждали обратное: «Когда будет достигнута договоренность ? неизвестно», ? сообщал представитель Spyker еще накануне официального признания факта продажи. По данным Bloomberg, Spyker заплатит за Saab $74 млн и еще $326 млн в виде привилегированных акций компании, которая появится в результате слияния. По условиям сделки, правительство Швеции гарантирует Saab ?400 млн в качестве кредита от Европейского инвестиционного банка. Между тем еще в начале января представители американского автоконцерна заявляли о своей «твердой решимости» ликвидировать свое шведское подразделение. Это намерение вызвало массовые протесты в Швеции, где рабочие вышли на площадь перед центральной проходной завода в городе Трольхеттан и провели манифестацию под лозунгом «Сэкономьте деньги ? продайте Saab!». В своем открытом письме руководству американского автогиганта они указали, что, так как Generals Motors на 60% принадлежит государству США, было бы дешевле для американских налогоплательщиков продать компанию, а не закрывать ее. Поиски покупателя Saab велись в течение всего 2009 года. Впервые о своем намерении сбыть свое шведское подразделение (где на производстве до сих пор заняты свыше 3 тысяч человек) General Motors объявил в прошлом январе. Далее последовал драматический торг: появлялись самые неожиданные претенденты, по большей части из числа компаний, никогда не занимавшихся массовым автомобильным производством. В мае 2009 года GM, казалось, уже определился с покупателем ? им должен был стать относительно маленький (по оборотам и числу работников) производитель эксклюзивных автомобилей шведский Koenigsegg. Сделка обсуждалась полгода, но в конце ноября, когда все уже, казалось, было обговорено, Koenigsegg в одностороннем порядке вышел из переговоров по приобретению Saab. GM выразил сожаление и заявил, что, в случае если до конца года покупатель скандинавского актива не найдется, от Saab придется избавиться.
На бренд тут же появились еще несколько покупателей: две американских инвестиционных компании (ранее к автопрому отношения практически не имевшие), китайская Bejing Auto Industry Corporation, а также голландская Spyker Cars ? фактически такая же элитная автомастерская, как и сошедший с дистанции Koenigsegg, но убыточная на протяжении почти всей своей истории. Spyker на треть контролируется российским Конверсбанком Владимира Антонова. Теперь бренд голландцами приобретен. Однако, по данным Bloomberg, россиянин Владимир Антонов, совладелец и крупнейший акционер Spyker Cars, по условиям сделки продаст весь свой пакет из 4,6 млн акций основному владельцу Spyker Виктору Мюллеру. Такое условие ставило руководство GM во время переговоров по продаже Saab голландской компании. Значит, российским Saab так и не станет. При этом разработка новых моделей на грани коллапса в Saab, судя по всему, не останавливалась. Так, в понедельник журнал Autocar опубликовал фотоотчет папарацци, заснявших тестовый прототип обновленного 9-5. Компания Saab продолжает готовить обновленный универсал Saab 9-5 к выходу на рынок, заявило издание.
Пресс-релиз GM на английском
2010-01-26: GM Reaches Agreement to Sell Saab to Spyker DETROIT - General Motors and Spyker Cars NV today confirmed that they have reached a binding agreement on the purchase of Saab Automobile AB. Today's announcement is great news for Saab employees, dealers and suppliers, great news for millions of Saab customers and fans worldwide, and great news for GM," said John Smith, GM vice president for corporate planning and alliances. General Motors, Spyker Cars, and the Swedish government worked very hard and creatively for a deal that would secure a sustainable future for this unique and iconic brand, and we're all happy for the positive outcome," Smith said. As part of the agreement, Spyker intends to form a new company, Saab Spyker Automobiles, which will carry the Saab brand forward. The sale will be subject to customary closing conditions, including receipt of applicable regulatory, governmental and court approvals. Other terms and conditions specific to the sale will be disclosed in due time. The Swedish government is at present reviewing the transaction and the related request for guarantees of a Saab Automobile loan that has been requested from the European Investment Bank. Assuming quick action, the transaction is expected to close in mid-February, and previously announced wind down activities at Saab will be immediately suspended, pending the close of the transaction. "Throughout the negotiations, GM has always had the hope to find a solution for Saab that would avoid a wind down of the brand," added Nick Reilly, president, GM Europe. "We've worked with many parties over the past year, including governments and investors, and I'm very pleased that we could come to such a good conclusion, one that preserves jobs in Sweden and elsewhere. GM will continue to support Saab and Spyker on their way forward." | 
